Російські старі танкери вичерпують свій ресурс і потребують утилізації. Це призводить до зменшення можливостей тіньового флоту, який змушений продавати судна зі знижкою та шукати компенсацію за збитки. Багато кораблів вже перевищили строк служби і швидко потребують списання. У листопаді в Туреччині почали розбирати танкер Eagle S, який перевозив російську нафту. Більшість утилізованих кораблів розбирають у розвинених країнах, але багато з них – у країнах Південно-Східної Азії, де стандарти безпеки не завжди дотримуються. У зв’язку з санкціями власникам танкерів складніше продавати їх на металобрухт, що призводить до появи тіньового ринку утилізації суден. Розрахунки за такі угоди можуть проводитися не в доларах або криптовалюті. Авторка статті пропонує урядам надати власникам можливість офіційно продати судна за умови, що вони нададуть докладну інформацію про тіньовий флот та відмовляться від цього бізнесу.
Опублікувати у
Новини світу
Танкери тіньового флоту Путіна почали списувати на металобрухт
Вам також може сподобатися
Опублікувати у
Новини світу
Швеція скерує $1,6 млрд на ППО
Опубліковано
admin
Опублікувати у
Новини світу
Влада Ірану вперше застосувала дрони проти протестувальників – ЗМІ
Опубліковано
admin
Опублікувати у
Новини світу
Ізраїль готує нову операцію в секторі Гази
Опубліковано
admin
Більше від автора
Опублікувати у
Відео
Кожен день війни – це нагадування, що світ не може захистити себе від божевільних
Опубліковано
admin
Тиснути заради миру треба не на Україну, а на Росію