У Китаї виник скандал через схему експорту нових автомобілів, які реєструвалися як вживані для відправлення на експорт до Росії, країн Центральної Азії та Близького Сходу. Мета цієї схеми – підвищити продажі та позбутися надлишку авто, які не продаються на внутрішньому ринку через зниження цін. Практика такого експорту підтримується місцевими урядами та допомагає збільшити обсяг транзакцій, що позитивно впливає на регіональний ВВП. Однак ця ситуація викликає критику через невідому кількість справжніх продажів та можливі репутаційні та економічні ризики. Державна підтримка цієї практики залишається через допомогу виконанню економічних планів регіонів.
